El Gobierno de Javier Milei envió al Congreso el proyecto de "Ley Ómnibus ", una normativa que complementa el DNU publicado la semana pasada y busca formalizar la mayor parte de los anuncios realizados por el presidente electo desde el momento en que asumió.
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El texto completo tiene más de 300 páginas , por lo que resulta muy difícil de analizar, por lo que Infobae realizó un listado con algunos de los puntos más relevantes, contando qué cambia en cada caso y cómo impacta en el día a día de los argentinos.
Combustibles
Qué cambia: El proyecto contempla que el Estado no podrá tener control sobre los precios, aunque en el caso de empresas estatales éstas podrán vender únicamente a valores que sean similares a los internacionales.
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Cómo va a impactar: En la práctica, la desregulación de los precios y la presión para que haya valores acordes a los niveles internacionales, va a llevar a que se produzcan fuertes aumentos de precios en las bocas de expendio de YPF y, por lo tanto, también de sus competidores.
Tarifas
Qué cambia: Lo que se busca es liberar los precios de la luz y el gas , acelerar inversiones y fomentar el desarrollo de infraestructura privada. En enero, de todos modos, comenzarán las audiencias públicas para comenzar con los aumentos en ambos servicios.
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Cómo va a impactar: Al igual que en los combustibles, el cambio conducirá a aumentos sustanciales en las tarifas de luz y gas.
Jubilaciones
Qué cambia: Se elimina la actual fórmula de movilidad previsional, que ajusta los haberes de jubilados, pensionados y beneficiarios de la seguridad social cada tres meses. En forma provisoria, se reemplazará por aumentos definidos por decreto por el Poder Ejecutivo.
Cómo va a impactar: Hasta que no se sancione un nuevo mecanismo de movilidad automática que reemplace al actual, los aumentos serán inciertos y quedarán a criterio del Gobierno. El proyecto resalta que los incrementos deben atender a los beneficiarios de menores ingresos.
Ingreso de productos importados
Qué cambia: Hoy, existe una franquicia de USD 500 para traer productos importados para uso personal. Sobre el excedente de ese monto, se deben pagar una tasa del 50%. Si entra en vigencia el proyecto, no se pagará impuesto alguno .
Cómo va a impactar: En base a esos cambios, no se pagará ningún impuesto por ingresar artículos al regresar de un viaje siempre que los mismos sean para uso personal y su importación no tenga fines comerciales, sin importar su precio.
Los productos importados para uso personal no pagarían más impuestos. (Shutterstock).
Moratoria impositiva
Qué cambia: El artículo 113 del proyecto plantea la creación de una moratoria de deudas tributarias, que llevará como nombre "Régimen de Regularización de Obligaciones Tributarias, Aduaneras y de la Seguridad Social" . Incluirá obligaciones impositivas vencidas hasta el 30 de noviembre pasado, aunque quedarán excluidas deudas por ART, aportes y contribuciones a obras sociales, seguros de vida obligatorios y aportes a personal de casas particulares, entre otros.
Cómo va a impactar: Las personas y empresas deudoras podrán pagar una parte de su deuda (entre el 15% y el 30% y financiar el resto en períodos de entre 36 y 84 meses.
Blanqueo
Qué cambia: Dentro del proyecto está incluido un blanqueo de capitales para activos en el país y en el exterior. Habrá tres etapas para ingresar; mientras más temprano sea la adhesión, menor será la alícuota que habrá que pagar por penalidad (la tasa irá de 5 a 15 por ciento).
Cómo va a impactar: Ingresarán al sistema formal dólares, inmuebles, criptomonedas, vehículos, acciones, bonos y otros bienes tangibles e intangibles que hoy no forman parte del circuito registrado y no pagan impuestos.
Baja de Bienes Personales
Qué cambia: Habrá una baja general de alícuotas para Bienes Personales en los próximos años. Las tasas, que hoy van desde 0,50% a 1,50%, pasarían a ser en 2024 de 0,50% y 1,30%; en 2025 de 0,50% y 1,10%; en 2026 de entre 0,50% y 1% y, en 2027, quedarían solo una alícuota única de 0,50 por ciento.
Cómo va a impactar: La baja de las alícuotas mejorará el poder adquisitivo de los contribuyentes y fomentará el blanqueo de bienes no declarados.
Se plantea una reducción progresiva de las alícuotas de Bienes Personales. (Andina)
Retenciones a las exportaciones
Qué cambia: El megaproyecto de ley enviado por el Ejecutivo al Congreso de la Nación fijó en 15% la tasa de retención para la mayoría de las exportaciones , exceptuando a algunas economías regionales y al sector sojero, que pagará una alícuota del 33%.
Cómo va a impactar: El objetivo de la medida es generar una mayor recaudación de dólares para abastecer las reservas del Banco Central. El éxito de la medida determinará si eso ocurre o no.
Blanqueo laboral
Qué cambia: La "Ley Ómnibus" contempla un programa de incentivo al blanqueo de trabajadores. Los empleadores podrán regularizar las relaciones laborales vigentes del sector privado iniciadas con anterioridad a la fecha de promulgación de la ley, accediendo a una serie de beneficios, como la condonación de multas y sanciones.
Cómo va a impactar: Se espera que la medida tenga un impacto directo en el mercado laboral y provoque una baja significativa de los niveles de informalidad. La medida se complementa con la flexibilización impulsada a través del DNU que se publicó la semana pasada.
Pasajes de micro y avión
Qué cambia: El proyecto de ley anula la posibilidad de que la Secretaría de Turismo de la Nación fije las tarifas y precios de los servicios que se prestan en todo lo referido al turismo social y recreativo en las unidades turísticas a su cargo.
Cómo va a impactar: La liberación de los precios puede traducirse en aumentos fuertes en los precios de los pasajes de larga distancia y en los valores de los boletos de transporte aéreo. También puede provocar subas en el sector hotelero.
