Son fundamentales para mejorar la competitividad logística de la Región Centro .
El acuerdo fue firmado por los ministros de Desarrollo Productivo de Santa Fe, Gustavo Puccini ; de Producción, Ciencia e Innovación Tecnológica de Córdoba, Pedro Dellarossa ; de Desarrollo Económico de Entre Ríos, Guillermo Bernaudo .
Además, la mesa ejecutiva de Región Centro, que integran Claudia Giaccone (Santa Fe), Jorge Chemes (Entre Ríos) y el secretario de Integración Regional y Relaciones Internacionales de Córdoba, Juan Carlos Massei.
Las obras de infraestructura que impulsa la Región Centro
El convenio determina que las provincias trabajarán en conjunto para gestionar ante Nación los avales, permisos, autorizaciones y financiamiento necesarios para obras de gran magnitud. En ese marco, también se comprometieron a planificar y ejecutar proyectos dentro de sus jurisdicciones, optimizando recursos y garantizando la integración territorial.
Al respecto, Puccini aseguró que "este tipo de acuerdos refuerzan el compromiso de nuestros gobiernos con la producción y el empleo. La infraestructura es clave para mejorar la competitividad de nuestra agroindustria y facilitar la llegada de nuestros productos a los mercados internacionales. Estas son acciones concretas para el desarrollo del país".
De manera continuada, explicó que el Consejo Federal de Inversiones (CFI) realizó estudios de la infraestructura logística que la Región Centro necesita para ganar competitividad. A raíz de ello, enumeró las principales obras que debe llevar adelante cada provincia.
"Hay obras que tiene que hacer cada provincia, algunas ya están en marcha. Pero hay otras que escapan a nuestro ámbito y son las más federales, para las cuales necesitamos que Nación sea parte o nos dé el aval para tomar créditos internacionales", remarcó.
Como cierre, señaló que es fundamental plantear esto en Expoagro "para mostrar la necesidad de la infraestructura vial para mejorar también los costos logísticos en una región núcleo productiva como es la Región Centro".
No hay desarrollo sin infraestructura
A su turno, Bernaudo sostuvo que "no hay desarrollo sin infraestructura" y amplió que se trata de "un rol del sector público desarrollar la infraestructura para que detrás de eso haya desarrollo. En Argentina el costo de la logística es alto. Por eso necesitamos poner en valor los puertos. Todos los componentes de la competitividad son importantes".
En ese sentido, manifestó que el Estado pueda bajar los costos de la logística debido a que las empresas cuentan con tiempos cortos y recursos escasos.
Por su parte, Dellarossa indicó que "para ser competitivos tenemos que bajar los costos". En tanto, precisó que eso significa mejorar muchísima infraestructura: puertos, caminos, ferrocarriles. "Hoy hay una coyuntura política que no podemos desaprovechar: tenemos tres gobernadores que creen que podemos ser mucho más competitivos para potenciar la producción. Esa es la intención de todos" , expresó.
Posteriormente, el ministro cordobés agradeció el apoyo "de todo el sector privado" y reconoció que "más allá de firmar una carta, siguiendo este camino, en poco tiempo, podemos plasmarlo y hacerlo realidad".
Un compromiso de los gobernadores con la producción
Los gobernadores de Santa Fe, Maximiliano Pullaro , de Córdoba, Martín Llaryora , y de Entre Ríos, Rogelio Frigerio , han sostenido un fuerte compromiso con la integración regional y el desarrollo productivo.
A través de la Región Centro, vienen impulsando políticas comunes que permiten fortalecer las economías locales y consolidar el posicionamiento de la región como un polo estratégico en el contexto nacional e internacional.
La firma de este pacto es un paso más en el trabajo conjunto entre las provincias para generar las condiciones necesarias que permitan el crecimiento de los sectores productivos, favoreciendo el desarrollo de infraestructura clave que brinde mayor previsibilidad y competitividad a la agroindustria de la Región Centro.
