El segmento de pick-ups medianas ha sido uno de los pilares del mercado automotriz, con modelos producidos en el país y una fuerte demanda. Sin embargo, en los últimos siete meses, esta categoría ha sido testigo de un aumento descomunal en los precios que ha dejado atónitos a los consumidores.
Para ilustrar este fenómeno, tomamos como referencia las tres pick-ups más populares: Toyota Hilux, Volkswagen Amarok y Ford Ranger, y comparamos los precios de sus versiones más accesibles y las más lujosas en enero de este año y en agosto, revelando sorprendentes incrementos en todos los casos.
Comenzando por la Toyota Hilux, considerada la más vendida durante años, la versión doble cabina con el motor menos potente y tracción simple tenía un precio cercano a los 7,8 millones de pesos al inicio del año. En la actualidad, esta misma versión tiene un valor de 12,6 millones, un aumento de casi el 61 %. Incluso las variantes cabina simple, que antes ofrecían una opción más económica, han experimentado un aumento significativo, arrancando en 11,2 millones.
La tope de gama de la Hilux, la SRX con tracción 4x4, 204 CV y caja automática, ha visto cómo su precio se dispara hasta los 22,7 millones, un aumento de aproximadamente el 63 % en siete meses, sin descartar que existen versiones aún más costosas que superan los 25 millones.
En el caso de la Volkswagen Amarok, la versión Trendline con motor de 140 CV y tracción simple tenía un valor de 8,3 millones en enero, pero actualmente, su precio sugerido es de 12,8 millones, un aumento significativo que afecta a los consumidores. Sin embargo, es la versión V6 Black Style con tracción integral permanente y 258 CV la que ha experimentado el mayor impacto, pasando de 16,6 millones a 25,6 millones, convirtiéndose en la pick-up mediana más costosa del mercado.
Finalmente, la Ford Ranger, que se renovó por completo hace apenas un mes, ha experimentado cambios drásticos en sus valores. La cabina doble con motor turbodiésel de 160 CV, que costaba 7,8 millones en enero, ahora tiene un precio de 12,9 millones debido a las mejoras y el nuevo motor de 170 CV. Sin embargo, es la versión tope de gama, la nuevísima Limited+ con un motor V6 de 250 CV y 600 Nm de torque, la que sorprende con un aumento superior al 100 %, pasando de 12,6 millones a 25,5 millones.
En resumen, el mercado de pick-ups medianas ha experimentado un aumento descomunal en sus precios en tan solo siete meses, afectando a modelos populares como Hilux, Amarok y Ranger, que han visto incrementos que superan el 100 %. Esta situación pone a prueba a los consumidores y cambia el panorama de este competitivo segmento en el mercado automotriz.
