Economia y Politica

Proponen subir peras y manzanas para relanzar el tren a Vaca Muerta

El embajador ruso, Dmitry Feoktistov, se reunió con el presidente de Trenes Argentinos, Ricardo Lissalde, para insistir con el interés de su país en el proyecto. Uno de los puntos tratados fue la diversificación de la carga. .

3 Feb 2020

Pese a que la reunión entre Alberto Fernández y Vladimir Putin se frustró la semana pasada, el gobierno ruso insiste en sumarse al plan para reflotar el tren a Vaca Muerta. El proyecto, que tiene en carpeta casi cinco años, atraviesa una nueva primavera mediática. Esta vez se plantea combinar el objeto del transporte y diversificar las cargas que llevarán los vagones: creen que además insumos hidrocarburíferos podría mover peras y manzanas.

El presidente Trenes Argentinos Infraestructura, Ricardo Lissalde, se reunió con embajador de la Federación Rusa en el país, Dmitry Feoktistov, para recibir de primera mano el interés de la potencia en participar de la iniciativa. En realidad es una continuidad del encuentro entre Putín y el exmandatario Mauricio Macri, por el mismo tema, en diciembre pasado.

El proyecto del Tren a Vaca Muerta tiene contemplado la renovación de 189 kilómetros de vía, 385 kilómetros donde se realizarán tareas de mejoramiento y 89 kilómetros de una traza nueva que se extenderá desde la Contralmirante Cordero hasta Añelo. Además, para esas localidades, el plan ferroportuario contempla la ejecución de dos playas de carga adicionales.

El tren atraviesa una decena de localidades en el Alto Valle. Con su nueva configuración temen complicaciones.

Mario Meoni, ministro de Transporte de Nación, expuso recientemente los lineamientos de su cartera donde sobresalen dos puntos para el desarrollo petrolero en la Cuenca Neuquina. El apoyo gubernamental a la circulación de bitrenes, que son camiones que pueden soportar carga extendida, y también resaltó el desarrollo y mantenimiento de la red vial del país.

El tren a Vaca Muerta mostró avances como la licitación de cargas y la cesión de Nación al concesionario del puerto de Bahía Blanca de un extenso predio. Sin embargo, nunca se llegó a dar pasos firmes en las tareas concretas de la obra, es decir, no se reparó ni se construyó un solo metro de vía.

La compañía rusa de ferrocarriles RZD es, en concreto, quien tiene interés de vincularse al proyecto. "La administración anterior no tomó ninguna decisión sobre esto", expresó el embajador y agregó que representa uno de los proyectos más relevantes en los que Rusia podría participar.

Opinion

Un esfuerzo extraordinario con resultados limitados: inflación 2,7%

13.11.24
La estabilidad económica de Argentina no solo depende de factores internos, sino que está expuesta a eventos y decisiones externas que pueden amplificar la vulnerabilidad del país.
por

Pablo Tigani

Politólogo
Un esfuerzo extraordinario con resultados limitados: inflación 2,7%
Más de Política y Economía
"Falleció Luciano Miguens, histórico líder del agro argentino"
Actualidad

"Falleció Luciano Miguens, histórico líder del agro argentino"

Miguens, veterinario, productor y dirigente agropecuario, falleció a los 85 años este 21 de noviembre . Fue presidente de la Sociedad Rural Argentina y fundador de la Mesa de Enlace.
La carne subió por debajo de la inflación
Economía

La carne subió por debajo de la inflación

Tanto los precios de la hacienda como los de la carne se han "disociado" del Índice de Precios al Consumidor (IPC) y se ubican por debajo, de acuerdo con un informe sectorial.
El FMI confirmó que evalúa un nuevo acuerdo con Argentina
Economia

El FMI confirmó que evalúa un nuevo acuerdo con Argentina

Resaltó que el programa está dando "resultados impresionantes".
Estiman que la balanza comercial cerrará con un saldo positivo superior a los US$ 17.000 millones
Economia

Estiman que la balanza comercial cerrará con un saldo positivo superior a los US$ 17.000 millones

Contrasta con el déficit de US$ 7.000 millones que se produjo en 2023.