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La salida de la Nissan Frontier de la planta de Santa Isabel arrastra consigo a la Renault Alaskan. Ambas pick ups compartían línea de montaje y dejarán de fabricarse en Córdoba a fines de 2025.

La automotriz del rombo confirmó que fabricará una nueva pick-up en Córdoba, sobre una plataforma global y con versiones electrificadas. Apunta al segmento más caliente del mercado: el de las medianas como Toro, Rampage y Maverick.

La marca francesa Renault está lista para revolucionar el mercado de camionetas en Argentina con su próxima creación: la Renault Niagara.

Los detalles del futuro de las camionetas que fabricará en Córdoba.

En este análisis ponemos a prueba a las siete camionetas más importantes del mercado y armamos un ranking para saber cuál es la que consume menos combustible en la ciudad.

La pickup mediana fabricada en Córdoba suma una variante que apunta al manejo off road. Equipa motor bi turbo 2.3 de 190 CV.

La pickup se renovó con retoques estéticos y notables cambios en el interior. Incorporó el propulsor turbo 1.3 de 163 CV de potencia.

Afecta temporalmente a la fabricación de pickups. Se espera que mañana se reanude si hay abastecimiento.

La renovación se conoció en Brasil, antes de llegar al mercado local. Se destaca el nuevo motor turbo 1.3 y los agregados en equipamiento, tanto en confort como en seguridad.

Renault presentó en Europa una variante especial que busca llamar la atención desde lo estético.

El año pasado, cuando comenzó la demorada producción de la Renault Alaskan en la planta cordobesa de Santa Isabel, se aclaró de entrada: el modelo sería exclusivo para la venta en Argentina, sin planes de exportación.

Renault presentó una inédita variante de su vehículo comercial, que presenta una orientación más versátil para llevar carga.

El presidente de la francesa en el país, Pablo Sibilla, se reunió con el gobernador de Córdoba, Juan Schiaretti. Aseguró que, sin trabas logísticas, su planta de Santa Isabel está en condiciones de saltar a un segundo turno en septiembre

El fabricante de automóviles francés Renault registró una pérdida histórica de 9.600 millones de dólares en el año 2020, marcado por la crisis de la pandemia.

El grupo automovilístico francés vendió 2,9 millones de vehículos particulares en 2020, contra los 3,7 millones de 2019. El mercado global retrocedió un 14,2%.

Renault mostró una inédita pick up orientada al uso comercial basada en la última generación de Duster.

Renault celebra los 65 años de producción en el país con el lanzamiento industrial de su nueva pickup de producción nacional.

El SUV de la marca francesa incorporaría en su tercera generación una inédita plataforma que le permitirá adoptar mecánicas híbridas.