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La Unión Europea (UE) importó significativamente menos aceite de palma entre julio de 2024 y principios de marzo de 2025 que en el mismo período del año anterior,

En febrero de 2025, el país experimentó un aumento significativo en los precios de importación del aceite de palmiste (PKO) debido a las interrupciones del suministro mundial y a los cambios en las políticas comerciales

Los precios de materias primas como el aceite de palma, el aceite de soja y el aceite de colza están aumentando más rápido que los precios del diésel.

Sigue adelante con el plan de distribuir biodiésel con mayor contenido de aceite de palma a partir de 2026.

Los futuros del aceite de palma de Malasia cayeron por tercera sesión consecutiva el viernes y parecían encaminarse a registrar una segunda caída semanal en medio de la debilidad de los aceites vegetales rivales.

La Unión Europea (UE) anunció sus planes de revisar sus políticas sobre biocombustibles después de que la OMC dictaminara que discriminaban injustamente a las exportaciones de Indonesia.

Los futuros del aceite de Malasia cayeron el jueves a su nivel más bajo en más de tres meses, arrastrados por la debilidad de los aceites vegetales rivales y las bajas exportaciones en la primera mitad de enero.

Toda la actualidad del mercado granario argentino e internacional analizadas por Dante Romano, profesor e investigador del Centro de Agronegocios y Alimentos de la Universidad Austral

El gobierno se había comprometido a exigir una mezcla del 40 por ciento de combustible a base de aceite de palma en biodiésel a partir del 1 de enero, conocida como B40, a partir de la mezcla del 35 por ciento actualmente vigente.

Según el informe de diciembre del USDA sobre las estimaciones de la oferta y la demanda agrícola mundial, las exportaciones de aceite de palma de Estados Unidos y Brasil aumentaron, y eso se debe a una disminución en la producción mundial de aceite de palma.

Indonesia, el mayor productor de aceite de palma del mundo, recauda impuestos para subsidiar su programa obligatorio de biodiésel, que aumentará el contenido del biocombustible del 35% actual al 40% (B40) a partir del 1 de enero.

Los precios podrían alcanzar entre 4.000 y 5.000 ringgit (904-1.130 dólares) por tonelada en 2025, impulsado por el estancamiento de la producción en mercados clave, especialmente Indonesia y Malasia.

A diferencia de la soja, los girasoles y la canola, el aceite de palma se cosecha durante todo el año y requiere menos tierra para crecer, lo que significa que suele ser más barato.

Los futuros del aceite de palma de Malasia subieron más del 2% el viernes, respaldados por el aumento de los precios del aceite de soja y del crudo,junto con las estimaciones positivas de las exportaciones nacionales. 

La recuperación de los precios del aceite de palma enfrenta obstáculos significativos debido a la preferencia de los compradores por aceites rivales más económicos, como el aceite de soja y el aceite de girasol,

Se espera que los precios del aceite de palma crudo (CPO) de Malasia aumenten en 2024, ya que se considera que el estancamiento de la producción a pesar de la creciente demanda de biodiesel contrarresta el impacto de una mayor producción de aceites rivales.

 La producción mundial de aceite vegetal en la temporada 2023/24 ascenderá a unos 223,03 millones de toneladas, frente a los 217,18 millones de toneladas del año agrícola anterior.