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La obstrucción por sedimentos detiene la circulación de más de 500 embarcaciones y genera pérdidas millonarias

El gobierno provincial lanzó un operativo y aseguró que está garantizada la transitabilidad y la seguridad.

La provincia logró obtener un crédito del Banco de Desarrollo de América Latina y El Caribe (CAF), destinado a mejorar significativamente la infraestructura logística del Gran Rosario, uno de los polos productivos más importantes del país.

En el marco de Expoagro 2025 , los ministros de Producción de Santa Fe, Córdoba y Entre Ríos firmaron una carta de intención para solicitar al Gobierno la concreción de obras estratégicas de infraestructura vial y portuaria,

La variación fue inferior a la de enero (2,62%) y se sitúa en niveles cercanos a los observados en el cuarto trimestre de 2024.

La empresa puso en funcionamiento 45 vagones adaptados específicamente para el transporte de granos en la línea Belgrano

A través del Decreto 67/2025 publicado hoy en el Boletín Oficial, el Poder Ejecutivo Nacional autorizó el procedimiento para la privatización total de la empresa estatal.

Mientras que la Unión Industrial y la empresa DEME denuncian al gobierno porque el pliego beneficiaría a Jan de Nul, entre los actores que operan diariamente con la autopista fluvial explican que muchas críticas están politizadas y se alejan de lo técnico.

DEME advirtió que los productores argentinos "pagarán mayores costos para exportar".

Autoridades de gobierno y representantes del sector privado abordaron estrategias para optimizar el transporte de la producción.

A dos semanas de la licitación para el control de la Hidrovía Paraná-Paraguay, crece la tensión entre empresas y el Gobierno por irregularidades y favoritismos.

Compañías interesadas en el concurso dicen que el pliego favorece a un ex concesionario de esa vía clave para las exportaciones del agro.

El aumento sostenido del gasoil tiene un impacto transversal en la cadena de valor agropecuaria, encareciendo el transporte de granos, insumos y maquinaria.

La suba marcó un fuerte descenso respecto al registro de 2023. Peajes fue el costo que más subió durante el año pasado.

La Administración General de Puertos tiene sus días contados. En el gobierno explican que cumple funciones duplicadas y en voz baja advierten que la dominan funcionarios de Sergio Massa.

En enero se abre la licitación de la autopista fluvial más importante de la Argentina.

Ampliación del plazo de la fecha límite, profundización de las vías navegables y la concesión a Entre Ríos, las tres modificaciones en los pliegos que fueron publicadas en el Boletín Oficial.

Con el registro de noviembre, el ICT acumula un incremento del 81,8% en lo que va del año (enero-noviembre), y un alza de 133,1% en los últimos doce meses (diciembre 2023-noviembre 2024).

Para dragar la hidrovía Paraná-Paraguay solo hay cinco empresas capaces de hacerlo en el mundo. Una de ellas es china, pero su dependencia del Partido Comunista la margina. Un extraño desplante diplomático en la reglamentación de la licitación enfurece a los chinos.

El Gobernador mantuvo ayer un encuentro con intendentes de la región capital, referentes sindicales y profesionales.