El transporte de importación y exportación en Paraguay, que depende principalmente del uso de barcazas a través de los ríos Paraná y Paraguay, experimentó un aumento significativo en sus costos durante julio
La organización The Ocean Cleanup, en colaboración con Coldplay, intensifica sus esfuerzos para reducir la contaminación plástica en el Río Motagua, responsable del 2% de los plásticos en los océanos.
El Servicio Meteorológico Nacional advierte sobre tormentas intensas en el noreste argentino, con alerta amarilla para el lunes y posible intensificación a nivel naranja el martes. Además, la crecida de los ríos Paraná y Uruguay genera complicaciones en la región.
Mientras se celebra la nueva traza para el acceso a las terminales privadas en Puerto San Martín, los puertos públicos continúan esperando medidas similares. La autorización de trabajos de dragado en el Canal Bella Vista ha generado contradicciones en la logística agro exportadora.
Las intensas lluvias en Chile están causando estragos en los predios e instalaciones frutícolas, según advierte la Federación de Productores de Frutas (Fedefrutas). La falta de infraestructura hídrica adecuada para prevenir el colapso es una de las principales razones de la crisis que están enfrentando.
La medida extrema de reducir los tránsitos diarios a 28 embarcaciones se implementará a pesar de los actuales 35 a 36 tránsitos diarios por la vía interoceánica.
La reducción del flujo de los ríos en el Cerrado podría afectar la producción agrícola, la generación eléctrica y el suministro de agua para la población
La altura actual frente a nuestra ciudad es de 2,16 metros y se han alcanzado los 34 pies de calado. Sin embargo el INA avisó que a fin de julio volverá a bajar.
Lo comparten Argentina, Paraguay y Brasil, y su caudal es hoy históricamente bajo, con graves consecuencias para el medioambiente y la economía de la región.
El INTA elaboró un proyecto emergente para determinar los efectos sobre los sistemas de producción y el ambiente de esta prolongada bajante en los territorios, trabajando con los referentes y los especialistas de esta amplia región.
A menos de la mitad de su promedio histórico, el bajo caudal del Paraná impide las exportaciones, mientras que Argentina negocia una nueva concesión para la hidrovía