Nueva pick-up todoterreno de Isuzu D-Max Blade: ¿será rival para la Hilux y Ranger?
En el competitivo segmento de pick-ups todoterreno, la nueva Isuzu D-Max Blade llega al mercado australiano como una alternativa para quienes buscan un vehículo robusto y preparado para terrenos exigentes.
Desarrollada en colaboración con la empresa australiana Walkinshaw, esta versión busca competir con modelos como la Nissan Navara Pro4X Warrior, la Toyota Hilux GR Sport y la Ford Ranger Raptor.
Diseño y CaracterísticasLa D-Max Blade destaca con un diseño agresivo, incluyendo una parrilla oscura y un protector de chapa rojo en la parte inferior que lleva grabado el nombre de la marca. En los laterales, sobresalen las llantas de aleación de 17 pulgadas y neumáticos Goodyear Wrangler con medida 275/65, pensados para mejorar el agarre en todo tipo de terrenos. Completa el conjunto una barra tubular sobre la caja de carga y detalles estéticos como estribos y stickers.
Suspensión y Despeje MejoradosUno de los puntos fuertes de la D-Max Blade es su suspensión mejorada, con amortiguadores de doble tubo de 35 mm en el tren delantero, lo que incrementa el despeje del suelo a 244 mm. Esta configuración permite un mejor desempeño todoterreno y mayor durabilidad, tras pruebas que sumaron más de 100.000 kilómetros en distintos terrenos australianos.
Motor y PotenciaBajo el capot, la D-Max Blade mantiene el motor 3.0 litros de cuatro cilindros con 190 CV y un torque de 450 Nm. Aunque esta potencia es menor en comparación con las Ford Ranger y Toyota Hilux, se equipara con la Nissan Navara en cuanto a prestaciones. La transmisión es automática de seis velocidades y cuenta con un sistema de tracción 4x4 con reductora y bloqueo de diferencial en el eje trasero.
Capacidad de Carga y RemolqueLa pick-up tiene una capacidad de remolque de 3,5 toneladas y puede cargar hasta 900 kg en la caja, una especificación estándar en este tipo de vehículos.
Precio Competitivo en AustraliaSe espera que la Isuzu D-Max Blade tenga un precio inicial de 51.000 dólares australianos, posicionándose como una opción accesible en comparación con sus rivales. Para referencia, la Nissan Pro4X Warrior cuesta unos 47.400 dólares australianos, mientras que la Hilux GR Sport y la Ranger Raptor se comercializan en 52.500 y 66.800 dólares respectivamente.
Con un diseño robusto y mejoras en su suspensión, la Isuzu D-Max Blade se presenta como una opción atractiva para los amantes del todoterreno, con un precio competitivo que podría atraer a aquellos que buscan un vehículo confiable sin sacrificar demasiado en potencia.