Ucrania : Desafíos del corredor alternativo de granos
Desde hace más de 5 meses, el nuevo corredor marítimo alternativo de cereales está en pleno funcionamiento. Esto permite a Ucrania exportar no sólo productos agrícolas, sino también otros bienes por mar.
En total, durante cinco meses Ucrania exportó más de 18 millones de toneladas de productos agrícolas a través de este corredor.
En octubre de 2023, las exportaciones por el corredor fueron de sólo 1,3 Mt, mientras que en febrero de 2024, los envíos aumentaron a 5,16 Mt. Principales productos agrícolas exportados por el corredor alternativo de cereales maíz: 9,13 millones de toneladas;trigo: 4,83 millones de toneladas;aceite de girasol - 0,86 Mt.
En marzo, el corredor marítimo de cereales de Ucrania comenzó a funcionar las 24 horas. Esto aumentará la intensidad del transporte marítimo y el número de escalas de barcos en los puertos de Gran Odesa.
La manipulación de cereales en los puertos de Gran Odesa aumenta, en algunas terminales se forman colas para la descarga de cereales y se atascan los vagones. La descarga en los puertos se ve obstaculizada por las repetidas alarmas aéreas y el personal portuario se ve obligado a permanecer en refugios antiaéreos durante las alarmas. En los últimos días también llueve en la región de Odesa, lo que ha reducido el ritmo de carga de cereales en los barcos.
Los precios de los fletes desde los puertos de aguas profundas de la Gran Odesa no aumentan, a pesar de las tensiones en el Mar Rojo, sino que, por el contrario, disminuyen. El flete para la entrega de 27,5 mil toneladas de cebada desde Chornomorsk a España se estimó en 34-35 USD/t. La versión completa del artículo está disponible para los suscriptores de Online Analytics "Black Sea Grain" en la nueva herramienta innovadora para los participantes del mercado agrícola: